建筑行业告别粗放式发展模式，进入提质增效、合规管控的全新阶段。企业对工程管理人员的专业素养、统筹能力、合规意识提出更高要求。一级建造师资质认证贴合行业升级需求，是衡量工程管理人才专业水平的重要行业标准。
湖北2026年一级建造师准考证打印时间安排
网上准考证打印时间
2026年9月7日9:00-9月13日14:00。
准考证打印网址：中国人事考试网
考试收费标准及电子票据领取
根据《省发改委 省财政厅关于进一步加强职业资格考试收费管理的通知》(鄂发改价调〔2022〕332号)和《湖北省人力资源和社会保障厅关于印发湖北省部分人事考试项目收费标准的通知》(鄂人社函〔2016〕238号)规定，《建设工程经济》《建设工程法规及相关知识》《建设工程项目管理》收费标准为61元/人·科;《专业工程管理与实务》科目收费标准为70元/人·科。考生在考试结束后可登录湖北省人事考试网官网“相关下载”栏目中湖北非税收入电子票据平台，自行下载、打印电子票据。
违纪违规处理
人事考试部门和行业主管部门在事中事后进行抽查监管，对不符合报考条件，提供虚假证明材料报名或者以其他不正当手段取得相应资格证书或者成绩证明等严重违纪违规行为的应试人员，根据《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(人社部令第31号)有关规定，由证书签发机构宣布证书或者成绩证明无效，并将其违纪违规行为记入专业技术人员资格考试诚信档案库。
在考试结束后对答卷进行雷同检测和认定，认定为雷同答卷或发现报名、考试中存在违纪违规行为的，将依据《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(人社部令第31号)进行处理。对违反《中华人民共和国刑法修正案(九)》规定的，将追究其法律责任。违纪人员信息视情将在湖北省人事考试网公布，对严重、特别严重违纪的考生将通报考生单位(社区、村)，中国共产党党员考试违纪的按《中国共产党纪律处分条例》相关规定处理。
一级建造师绿色建造及施工现场环境管理
公路工程的绿色建造及施工现场环境管理，旨在通过科学管理和采用新技术、新材料、新工艺，实现资源节约利用和节能减排，较大限度减少施工活动对生态环境的不利影响。结合现行行业规范与工程实践，其核心管理体系主要涵盖以下几个维度：
一、顶层设计与规划环评
绿色建造强调从源头预防生态破坏，落实全寿命周期的绿色低碳理念：
科学选址选线：公路建设项目选址选线需合理避让饮用水水源保护区、生态保护红线、自然保护地及野生动物重要栖息地等环境敏感区。涉及法定禁止穿越区域但确实无法避让的，应采取无害化穿(跨)越方式并强化补偿措施。
环境影响评价与“三同时”制度：严格落实环境保护“三同时”制度(环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用)。设计文件中需明确防治污染和生态破坏的措施，并将环保费用纳入项目投资。
二、施工现场污染防治管控
施工现场是环境管理的核心阵地，需全面落实以下污染防治措施：
大气与扬尘防治：对施工场地、易产生扬尘区域定期进行洒水降尘;对裸露土方、砂石料等建筑材料进行防尘网或篷布覆盖。运输土方、砂石料等易产生扬尘的车辆应采用密闭运输，并对出场车辆轮胎进行清洗，防止沿途抛洒和二次扬尘污染。
噪声污染控制：合理安排施工时间，避免在夜间(如22:00至次日6:00)进行打桩、爆破等强噪声作业;优先选用低噪声施工机械，对噪声较大的设备安装消声器、减震器等降噪装置;在靠近居民区、学校等敏感区域设置临时或永久性声屏障。
水环境保护：施工场地需设置沉淀池、隔油池等污水处理设施，对混凝土搅拌、机械冲洗等废水进行处理，处理后的水可用于降尘或绿化灌溉，严禁直接排入河流、湖泊等水体。同时，需严格保护水源地，设置围挡和防渗膜防止施工材料污染水质。
三、资源节约与循环利用
绿色建造大力推动大宗固废资源化利用和新能源技术的融合应用：
固废综合利用：鼓励利用建筑垃圾、工业固废(如钢渣、石墨尾矿等)替代传统筑路材料。例如，在路基填筑、路面基层中应用废旧路面材料高值化再生技术，不仅能消纳废弃物，还能显著降低工程碳排放和造价。
新能源与低碳设施：探索打造“近零碳”服务区和收费站，充分利用公路边坡、匝道圈、隔离带等闲置空间布设光伏发电系统。结合物联网与AI技术，实现服务区“风光储充”能源的智能调度与精细管控。
水资源与土地资源节约：在沙漠等特殊地质区域，探索采用风积沙直接利用或干压法填筑路基，大幅节约传统筑路材料和施工用水。同时，优化设计方案，压减永久占地，注重永临结合，科学设置取弃土场。
四、生态保护与景观修复
植被保护与水土保持：严格划定施工边界，减少对周边原生植被的破坏。对深挖方路段、取弃土场等易发生水土流失的区域，采取“工程防护+植被防护”相结合的措施(如浆砌片石护坡、植草护坡)，并及时进行覆土复绿。
野生动物保护：强化重点保护野生动物重要栖息地和迁徙洄游通道的保护，必要时采取修建野生动物通道等措施，维护生境的连通性。
自然景观融合：树立融入自然景观的意识，路线设计尽量顺应地形地貌，减少大填大挖。结合地域文化打造特色公路景观，使公路建设与周边自然美景相协调。
五、绿色施工管理体系
责任主体与方案策划：施工单位是绿色施工的责任主体，项目经理为第一责任人。进场后需编制绿色施工方案，经监理审查后实施。
动态监管与考核：建设单位需对绿色施工进行动态管控，定期开展评比。监理单位需将环保设施建设纳入监理内容，确保各项环保措施落地见效。
