2025年四川地区CAAC无人机执照考试共需通过理论考试和实践操作两门科目，其整体难度适中但实操环节需系统训练，通过率约60%-70%。
根据CAAC官方标准，考试分为两个核心模块：
理论考试：涵盖航空法规、气象学、飞行原理、无人机系统结构及应急处理等知识，题型为单选题。视距内驾驶员（驾驶员）需70分合格，超视距驾驶员（机长）需80分合格。
实践操作考试：包含综合问答（口试形式考察理论应用）和实飞操作（起降、航线规划、避障等）。超视距驾驶员还需通过地面站操作考核（如航线编辑与紧急指令响应）。
注：四川考生需通过民航局授权机构（如优路教育等）完成培训后报考，不接受个人直接报名。
理论难度：侧重基础法规与飞行原理，题库公开且题型固定，通过系统性学习（约1-2周）可掌握。难点在于气象学与空域规则的实际应用。
实操挑战：实飞环节对空间感知与应急反应能力要求较高，尤其是超视距驾驶员的地面站操作需模拟训练20小时以上。未通过率多集中于航线偏差或紧急故障处理失误。
整体通过率：经正规培训的考生首次考试通过率约60%-70%，补考集中在实操模块。四川地区考点设备与教练资源充足，但高原气候适应性训练是关键。
机构选择：优先选择具备CAAC资质的本地机构（如四川保华润天航空培训中心），培训费约8000-15000元，含模拟器与实飞训练。
学习重点：
理论：精研《无人机航摄安全作业基本要求》等法规，强化气象图判读。
实操：每日模拟飞行≥2小时，重点演练GPS信号丢失、强风修正等特情。
考试策略：首次未通过者可7天内申请补考（仅补考未通过科目），建议优先攻克理论以延长实飞训练周期。
Q1：是否必须考取超视距驾驶员执照？
→根据作业需求选择：视距内执照（VLOS）适用于航拍、植保等目视作业；超视距执照（BVLOS）为物流、电力巡检等长距离任务必备，且薪资提升30%以上。
Q2：四川考生能否跨省考试？
→执照全国通用，但建议在本地机构培训以适配区域空域特点（如盆地气象与山区航线）。
Q3：持证后职业发展如何？
→四川农业植保飞手月薪可达1.2万元，电力巡检岗位需求年增40%，同时可进阶教员（月薪2万+）或创业接单。
