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广西优路无人机培训班
无人机多旋翼-小型(三类)
无人机多旋翼-中型(四类)
无人机证件一共有多少?区别是什么?
目前无人机证件一共5个：CAAC/AOPA/ALPA/UTC/ASFC，五个证件颁发机构不同，价值也不同。仅CAAC为中国民航局颁发的无人机驾驶员执照，是可以驾驶无人机进行 商业飞行的一个官方授权的驾驶执照，价值较高。
①CAAC即中国民用航空局的简称，是中国无人机飞行执照的管理机构，CAAC执照是目前市场上价值较高的无人机执照，CAAC执照主要用于商业航拍、影视制作等领域，要求持有者具备一定的飞行经验和专业知识。持有CAAC执照的无人机飞行员可以在中国境内合法从事无人机飞行工作，同时也可以申报空域、申请航线。
②AOPA即中国航空器拥有者及驾驶员协会，是一个国际性的无人机行业组织，AOPA执照持有者可以在国内范围内执行一定的商业无人机任务。AOPA 执照的考试和评估标准比较严格，要求申请者具备丰富的飞行经验和专业知识。同时，AOPA还提供了丰富的培训和支持服务，帮助无人机从业者不断提高技能水平。目前仅特殊渠道可以申请考试。
③ALPA执照由中国民航飞行员协会颁发的无人机执照，目前已停发，公章已经作废。
④ASFC执照颁发部门：中国体育总局，仅可用于体育赛事。该执照主要针对无人机模型运动爱好者，要求申请者具备一定的飞行技能和基础知识。ASFC 执照的适用范围相对较窄，主要限于无人机模型运动领域。
⑤UTC执照即通用飞行训练中心，颁发部门：深圳大疆创新科技有限公司，仅供购买大疆无人机第三者责任险时使用。UTC执照的考试和评估标准相对较为灵活，可以根据不同的岗位需求进行定制。UTC执照的适用范围较广，可以用于商业航拍、农业植保等多个领域。持有UTC执照的无人机驾驶员可以在国内执行商业无人机任务，并且具有一定的法律效力。
为什么现在要考CAAC无人机执照?
1. 理论考试难度适中
当前，无人机理论考试的题量相对较小，题目常规且不偏不难。这意味着现在的考试准备能更有效地覆盖考试内容，助您轻松通过。随着时间的推移，题目难度增大和范围扩张可能成为不可避免的趋势。
2. 实操考试的确定性
目前，实操考试的任务模式主要围绕特定的自转和8字飞行。考生可以依据确定的任务模式进行练习。然而，未来考试形式可能变为随机命题，增加了不确定性。因此，现在准备和参与考试能利用这一优势。
3. 考场辅助和准备机会
在现阶段，教练可以辅助指导考试，即便不能进入考试区，但其提供的指导能显著帮助考生提高通过率。此外，像郑州这样的一些考区允许提前熟悉考场，这在以后可能成为不被允许的特权。
