◎ 题干
2011年10月4日,兰新铁路第二双线头号重点控制性工程——祁连山隧道自开工建设以来,铁路建设者依靠科技创新手段,先后攻克了碎屑流、软弱富水地层等隧道施工致命难题,确保这一世界海拔最高的高速铁路工程安全推进。近年来,中国通过原始创新、集成创新和引 进消化吸收再创新, 高速铁路建设取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明
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①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革
A.①②  
B.②③  
C.①④  
D.③④
◎ 答案
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◎ 解析
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◎ 知识点
    根据魔方格专家分析,试题“2011年10月4日,兰新铁路第二双线头号重点控制性工程——祁连山隧道自开工建设以来,铁路建设者依靠科技创新手段,先后攻克了碎屑流、软弱富水地层等隧道施工致命难题,确保这…”主要考查了你对  【辩证否定观和辩证法的革命批判精神要求创新】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
◎ 相似题
与“2011年10月4日,兰新铁路第二双线头号重点控制性工程——祁连山隧道自开工建设以来,铁路建设者依靠科技创新手段,先后攻克了碎屑流、软弱富水地层等隧道施工致命难题,确保这”考查相似的试题有: