◎ 题干
2012年12月1日,哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路,设计时速350公里每小时,沿途经过10个城市。其设计施工难度巨大,沿线冬季极端最低温度零下40℃左右,最大积雪厚度30厘米,沿线土壤最大冻结深度达205厘米,下图是哈大高速铁路示意图。读图回答下列问题。

小题1:哈大高铁在建设过程中攻克的技术难题主要是
A.路基不稳 B.路基冻胀 C.地震频发 D.地势起伏
小题2: 图中乙河与甲河相比
A.结冰期长 B.流量更大 C.凌汛期长 D.含沙量大
◎ 答案
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◎ 解析
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◎ 知识点
    根据魔方格专家分析,试题“2012年12月1日,哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路,设计时速350公里每小时,沿途经过10个城市。其设计施工难度巨大,…”主要考查了你对  【交通运输网中的线及其布局的区位因素】【交通运输网中的点及其布局的区位因素】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
◎ 相似题
与“2012年12月1日,哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路,设计时速350公里每小时,沿途经过10个城市。其设计施工难度巨大,”考查相似的试题有: