◎ 题干
(二)居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一,可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表,回答问题。
 
蔬菜食品类
日常用品类
服装衣饰类
家用电器类
2001年出行的平均距离(km)
1.43
2.32
6.43
5.94
2011年出行的平均距离(km)
1.12
1.55
4.52
8.04
小题1:该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类,影响这类商品销售网点的主要区位因素是
A.地价 B.集聚 C.交通 D.市场
小题2:该市居民服饰类购物出行空间距离变化可能反映了
①服装销售网点增加     ②服装商场的通达性改善   ③服装商场品种更多      ④大型服装商场外迁市郊
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
小题3:该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大,产生这种变化的原因可能是
①居民的消费水平大幅度上升   ②居民区随城市发展向外扩散   ③家电商家地租支付能力提高   ④家电商场在商业区相对聚集
A.①③ B.②④ C.①④ D.②③
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◎ 知识点
    根据魔方格专家分析,试题“(二)居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一,可以一定程度反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表,回答问题。蔬菜食品类日常用品…”主要考查了你对  【交通运输网中的线及其布局的区位因素】【交通运输网中的点及其布局的区位因素】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
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